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Märklin 39771 H0 Elektrolokomotive BR E 71 Insidermodell 2-2022 | Lokomotiven 3 Leiter Spur H0 digital
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Märklin 39771 H0 Elektrolokomotive BR E 71 Insidermodell 2-2022 | Lokomotiven 3 Leiter Spur H0 digital

Märklin H0 Elektrolokomotive BR E 71 Insidermodell 2-2022 Märklin H0 Elektrolokomotive BR E 71 Insidermodell 2-2022, Neuheit 2022. | Warnhinweis: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahre!
Art.-Nr. 39771
EAN / GTIN 4001883397719
MPN 39771
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  • BeschreibungMärklin H0 Elektrolokomotive BR E 71 Insidermodell 2-2022, Neuheit 2022. ACHTUNG: Bestellbar nur für Märklin Insider Clubmitglieder unter Angabe der Mitgliedsnummer mit Prüfziffer (xxxxxxx/XXX) im Checkout unter "Mitteilungen", oder durch zusenden des Originalbestellscheins. Auslieferung in der R...
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Märklin H0 Elektrolokomotive BR E 71 Insidermodell 2-2022, Neuheit 2022. ACHTUNG: Bestellbar nur für Märklin Insider Clubmitglieder unter Angabe der Mitgliedsnummer mit Prüfziffer (xxxxxxx/XXX) im Checkout unter "Mitteilungen", oder durch zusenden des Originalbestellscheins. Auslieferung in der Reihenfolge des Bestelleingangs ab Quartal 3-2022. Bestellende: 15.08.2022

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Antrieb über Kardan auf beide Achsen in jedem Treibgestell. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Rangier-Lichtes. Führerstandbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen. Mit Führerstands-Nachbildung. Beide Treibgestelle über Kuppelstange miteinander verbunden. Ansteckbare Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen separat bei. Länge über Puffer 13,3 cm.

Vorbild: Als badisches Bügeleisen bereicherte die E 71 26 ab 1929 das damals noch kleine badische Elektronetz der Wiesen- und Wehratalbahn zwischen Basel über Schopfheim und Zell bzw. Bad Säckingen. 1920 in Dienst gestellt als EG 526 gehörte sie zur ersten Serienbeschaffung von Elektroloks der preußischen Staatsbahn für den Güterzugdienst. Ein zur damaligen Zeit modernes Antriebskonzept über zwei mit Kuppelstangen angetriebenen Triebdrehgestellen charakterisierte sie. Zunächst im mitteldeutschen Netz bei der RBD Halle eingesetzt, gelangte die E 71 26 schon 1929 zum Bw Basel für den Einsatz vor Personen- und Güterzügen. Dort blieb sie auch bis zu ihrer Abstellung am 2. Juni 1957.

Elektrolokomotive Baureihe E 71.1 der Deutschen Bundesbahn (DB). Flaschengrüne Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer E 71 26. Betriebszustand um 1954.

Ein zeitgenössisch passendes Güterwagen-Set wird unter der Artikelnummer 48825 ebenfalls in einer einmaligen Serie exklusiv für Insider-Mitglieder gefertigt.

Die Elektrolokomotive E 71.1 wird im Jahr 2022 in einer einmaligen Serie nur für Insider-Mitglieder gefertigt.

Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25771 exklusiv für Trix Club-Mitglieder.

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