{"product_id":"brawa-70038-h0-gueterzuglok-br-44-digital-extra-drg-ep-ii-41d8bcab","title":"BRAWA 70038 H0 Güterzuglok BR 44 Digital EXTRA, DRG, Ep. II","description":"Betriebsnummer: 44 097; Rbd Wuppertal; Bw Altenhundem\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nKessel, Führerhaus und Tender als fein detaillierte Kunststoffbauteile ausgeführt\u003cbr\u003e\nDurchbrochener Barrenrahmen und Speichenräder aus Zinkdruckguss\u003cbr\u003e\nNormschacht hinten kulissengeführt\u003cbr\u003e\nFührerstand beleuchtet (Version Digital EXTRA)\u003cbr\u003e\nFeuerflackern (Version Digital EXTRA)\u003cbr\u003e\nSounddecoder eingebaut bzw. für Einbau vorbereitet\u003cbr\u003e\nRauchgenerator für Einbau vorbereitet\u003cbr\u003e\nKurzkupplung zwischen Lok und Tender\u003cbr\u003e\nOriginalgetreue Nachbildung der Stehkesselrückwand\u003cbr\u003e\nAntrieb im Tender für optimale Fahreigenschaften\u003cbr\u003e\nEinzelachslagerung in Metall\u003cbr\u003e\nTreib- und Kuppelstangen aus Metall\u003cbr\u003e\nTriebwerksbeleuchtung (Version Digital EXTRA)\u003cbr\u003e\nVorbildgerechte Wagner-Windleitbleche\u003cbr\u003e\nTender 2'2' T32\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nLänge über Puffer: 261 mm\u003cbr\u003e\nBefahrbarer Mindestradius: 420 mm\u003cbr\u003e\nSchnittstelle: PluX22\u003cbr\u003e\nAnzahl Haftreifen: 4\u003cbr\u003e\nSchwungmasse: eingebaut\u003cbr\u003e\nLichtwechsel: Zweilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd\u003cbr\u003e\nInnenbeleuchtung: eingebaut\u003cbr\u003e\nKurzkupplungskinematik: eingebaut\u003cbr\u003e\nRauchgenerator: Für Seuthe-Nr. 20 vorbereitet\u003cbr\u003e\nSound: eingebaut\u003cbr\u003e\nDecoder (Döhler+Haass): eingebaut\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nDie Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) ging bei der Beschaffung von Einheitsgüterzuglokomotiven ?ähnlich wie beim Vergleich der Baureihen 01 und 02 vor. Die Vorgabe der neuen Lokomotive bestand darin, bis zu 1.200 Tonnen schwere Güterzüge über Mittelgebirgsstrecken befördern zu können, bei einem Achsdruck von 20 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit wurde für die Vorserien Lokomotiven auf 70 km\/h festgelegt. Zur Ermittlung der wirtschaftlicheren Bauform wurde 1926 bei verschiedenen Lokomotivherstellern der Bau von je 10 Lokomotiven der Baureihen 43 (Zweizylindertriebwerk) und Baureihe 44 Dreizylindertriebwerk) in Auftrag gegeben. Neben der Zuordnung der Lokomotiven zu anderen Bahnbetriebswerken erfolgte der direkte Vergleich zwischen der 43 und 44 beim Bw Pressig-Rothenkirchen. In der Zugförderung auf der Frankenwaldbahn konnten die Vor- und Nachteile der jeweiligen Baureihe erprobt werden. Der Vergleich beider Baureihen fiel zunächst zuungunsten der leistungsstärkeren Baureihe 44 aus. Die Wirtschaftlichkeit der Zweizylinderlokomotive 43 überwog zu jener Zeit. Mitte der 1930er-Jahre, nachdem die Weltwirtschaftskrise überwunden war, wurde der Ruf nach leistungsfähigeren Güterzuglokomotiven jedoch lauter. Man erinnerte sich wieder an die zehn Jahre zuvor gemachten Erfahrungen mit der Baureihe 44. Mit der Erfahrung aus dem Dampfmaschinenbau seit 1925 entstand mit den Lokomotiven 44 013-065 eine Zwischenserie. Im Jahr 1938 (ab 44 066) wurde schließlich die richtige Serienfertigung aufgenommen. Bis 1949 wurden bei verschiedenen Lokomotivwerken im In- und Ausland insgesamt 1989 Lokomotiven der Baureihe 44 hergestellt. Die Lokomotiven erfüllten die Erwartungen und waren fortan ein Rückgrat in der Güterzugbeförderung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMaßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug!","brand":"Brawa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":63196800057731,"sku":"431514","price":629.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1007\/5360\/4995\/files\/brawa-70038-h0-gueterzuglok-br-41D8BCAB1_5b3c7def-2f7f-490e-b365-fc6f9c5eaf2d.jpg?v=1793608398","url":"https:\/\/www.modellbahnprofis.de\/products\/brawa-70038-h0-gueterzuglok-br-44-digital-extra-drg-ep-ii-41d8bcab","provider":"Modellbahnprofis","version":"1.0","type":"link"}