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Piko 40680 N-Beiwagen 998 DB IV
Picture of Piko 40680 N-Beiwagen 998 DB IV
Picture of Piko 40680 N-Beiwagen 998 DB IV
Picture for manufacturer Piko

Piko 40680 N-Beiwagen 998 DB IV

Piko N-Beiwagen 998 DB IV Vorbild Weil sich die einmotorigen Schienenenbusse der Baureihe VT 95 sowohl als Solo-Fahrzeuge als auch mit Beiwagen nicht überall bewährten, ließ die DB vor allem für steigungsreiche Nebenstrecken 1953 die zweimotorige Baureihe VT 98 entwickeln.
SKU 40680
GTIN 4015615406808
79,99 €
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Vorbild Weil sich die einmotorigen Schienenenbusse der Baureihe VT 95 sowohl als Solo-Fahrzeuge als auch mit Beiwagen nicht überall bewährten, ließ die DB vor allem für steigungsreiche Nebenstrecken 1953 die zweimotorige Baureihe VT 98 entwickeln. Um dieses Fahrzeug so universell wie möglich einsetzen zu können, wurde seine Verwendung mit Steuerwagen und Vielfachsteuerung vorgesehen. Ausgerüstet mit regulären Zug- und Stoßvorrichtungen (Schraubenkupplungen und Federpuffern), konnte der neue Dieseltriebwagen auch einzelne Güterwagen befördern. Ab 1955 übernahm die Bundesbahn 329 Triebwagen, 310 Steuerwagen und 320 Beiwagen. Ihr rationeller, kostengünstiger Einsatz brachte ihnen das Prädikat äRetter der Nebenbahnen“ ein. Obwohl die DB AG ihre letzten VT 98 im Mai 2000 abstellte, haben viele VT 98 bei Privatund Museumsbahnen bis heute überlebt. Modell Die PIKO Modelle des Trieb- und des Steuerwagens verkörpern, wie ihre DB-Vorbilder, übersichtliche, funktionssichere und wartungsarme Konstruktionen. Das Triebwagenmodell wird von einem Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit zwei vergleichsweise großen, präzise dimensionierten Schwungmassen ausgestattet ist. Der Antrieb wirkt auf beide Achsen. Da Trieb- und Steuerwagen über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar sind, können bei Einsätzen mit Steuerwagen zwei weitere (und damit vier) Achsen zur sicheren Stromabnahme herangezogen werden. Der Triebwagen besitzt eine Digitalschnittstelle PluX16 nach NEM 658. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge sind gesondert schaltbar. Trotz der konstruktiven Ausstattung von Triebund Steuerwagen ist ein freier Durchblick durch die Fahrgasträume möglich. Der Triebwagen lässt sich vorbildgerecht auch als Triebfahrzeug für die Mitnahme einzelner Güterwagen verwenden. passendes Zubehör: #46196 Lok-Sounddecoder mit Lautsprecher (siehe Seite 27) #46121 Digitaldecoder PluX16 #46212 Funktionsdecoder mini (siehe Seite 27)

Angaben zur Produktsicherheit (Hersteller):
Product safety information (Manufacturer):

PIKO Spielwaren GmbH
Lutherstraße 30
96515 Sonneberg
Deutschland

WEEE-Reg.-Nr. (EAR) DE 24216800

E-Mail: info@piko.de
Tel. +49-(0)3675-8972-0
Internet: www.piko.de

Sicherheitshinweis:
ACHTUNG! Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahre!

Safety notice:
ATTENTION: Not suitable for children under 15 years!


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